APDEJT.si

V Združenih državah Amerike so začeli veljati novi davki na uvoz poštnih paketov, vključno s tistimi, katerih vrednost je nižja od 800 ameriških dolarjev. Izjeme veljajo le za darila, vredna manj kot 100 dolarjev, in za osebne predmete, ki jih potniki prinesejo s seboj, do vrednosti 200 dolarjev. Začasno, v obdobju šestih mesecev, bo veljala posebna ureditev glede višine davkov.

Potrošniki so se v prvi polovici leta 2025 v Nemčiji pri Zvezni agenciji za mreže (Bundesnetzagentur) pritožili nad nemško pošto in njenimi konkurenti rekordno pogosto. Zabeleženih je bilo skoraj 23.000 pritožb, kar je največ doslej. Pritožbe so vključevale poškodovane pakete in težave z dostavo. Podjetje Deutsche Post vzrok za težave pripisuje pomanjkanju kadra in zakonodaji, novo sprejeti zakon pa naj bi bil morda kriv za porast frustracij med uporabniki.

V Nemčiji se dostavljalci paketov soočajo s slabimi delovnimi pogoji, ki vključujejo damping plač in dolgotrajen stres, kar negativno vpliva na njihovo razpoloženje. Kljub obljubam podjetja DHL o zagotavljanju poštenih plač, se situacija za mnoge dostavljalce ne izboljšuje.

Raziskava sindikata Verdi je pokazala, da se nemški dostavljalci paketov soočajo z izjemnim pritiskom, dolgimi delovniki brez ustreznih odmorov in nizkim plačilom. Razmere v nemški paketni industriji so po navedbah raziskave precej slabe.

Številni prebivalci Hrvaške se soočajo z zamudami pri dostavi paketov, ker so zunanji izvajalci dostavne službe DPD s 16. oktobrom začeli stavko. Razlog za stavko so višje zahteve po plačilu partnerskih podjetij, ki izvajajo dostavo za DPD.

Zaradi bližajočih se praznikov in akcije Black Friday se povečuje obseg dela za dostavljalce paketov, kar vodi do preobremenjenosti. Po podatkih raziskave dela vsak peti dostavljalec paketov predolgo, kar povzroča zaskrbljenost v politiki.

Logistični sektor se sooča z izzivi na 'zadnji milji', kjer dostava izdelkov do končnih strank predstavlja kritično točko. Težave na tem področju ne vplivajo le na ugled podjetij, ampak povzročajo tudi finančno škodo. Medtem ko avtomati za pakete postajajo vse bolj priljubljeni, centri za sortiranje ostajajo v zaostanku. Nizke cene in povečan uvoz blaga iz Azije prinašajo dodatne izzive in nevarnosti za sektor.

Po močni rasti v času korone, se rast paketne industrije umirja. Število paketov, ki jih potrošniki naročajo, se je povečalo le za malo. Podjetja, kot so DHL, GLS in DPD, ostajajo močno prisotna v prometu.

Zaradi izrednih razmer na Nizozemskem bodo od torka naprej na domove dostavljeni nujni paketki, ki jih mora imeti vsak za praznovanje Miklavža. Pobudnik akcije, Hoofdpiet, je to sporočil v ponedeljek zvečer v nagovoru državi v Sinterklaasjournaal.

Indijska pošta bo uvedla storitve pošiljanja pošte in paketov z zagotovljenimi časovnimi okviri dostave 24 in 48 ur. Minister za komunikacije, Jyotiraditya Scindia, je napovedal, da bo ta storitev, ki zagotavlja dostavo v 24 oziroma 48 urah za pošto in naslednji dan za pakete, začela delovati januarja.

Britanska družba Royal Mail uvaja 3.500 solarno podprtih 'poštnih nabiralnikov prihodnosti' po vsej Veliki Britaniji. Ti nabiralniki, ki predstavljajo prvo večjo prenovo v 175 letih, imajo digitalno aktiviran spustni predal za večje pakete. Uvedba sledi priljubljenosti podobnih storitev, kot so InPost in Collect+.

Dubajska fundacija prihodnosti in Amazon UAE sta skupaj lansirala inovativen program v okviru pobude 'Sandbox Dubai', ki posameznikom omogoča sodelovanje v gig ekonomiji z dostavo Amazonovih paketov. Program želi razviti zakonodajno okolje, ki podpira futuristične in inovativne gospodarske modele.